現有技（jì）術有以下不足：
1.現有繞線機在使用的過程（chéng）中，電機轉子的線圈（quān）主要通過半（bàn）自動設備繞製，對於線圈匝數多的產（chǎn）品，生產效率太低，滿足產能需（xū）求需要增（zēng）加多台設備，生產成本高；

2.同時現有的繞線機在使（shǐ）用的過程中，針對目前市場上（shàng）的單頭雙飛叉繞（rào）線機主要（yào）問題（tí），生（shēng）產效率低，體型（xíng）龐大，結構複雜，傳統（tǒng）的雙飛叉繞線機體型（xíng）龐大，結構複雜，生產效率低，單次繞線隻能出（chū）一個成品。設備空間利用率（lǜ）低空間。繞線機是把線（xiàn）狀的物體纏繞到特定的工件上的機器。凡是電器產品（pǐn）大多需要漆包銅（tóng）線繞製成（chéng）電感線（xiàn）圈，就需要用到繞線機，轉子線圈是電（diàn）機的（de）重要組成部件之一，傳統（tǒng）電機的線圈主要通過半自動設備手工繞製，將線圈繞製在模具上，由於存（cún）在上（shàng）述問題，人們研製了各種轉子線（xiàn）圈繞線機，但這些繞線機（jī）都隻有一個繞線工位，在同一個工位上重複（fù）繞製、脫模的過程，加工效率依然較（jiào）低。

四工位雙飛叉（chā）轉子繞線機的製作步驟（zhòu）

本實用通（tōng）過以下技術方案予以（yǐ）實現：四工位雙飛叉轉（zhuǎn）子繞線（xiàn）機，包括下機（jī）架，所述下機（jī）架頂部左側（cè）正麵和背麵的位置均固定連（lián）接有線架機構，所述下機架頂部左側（cè）正麵和背麵位於線架機構相互靠近的一側均固定連接有（yǒu）繞線機構，所述下機架頂部左側位於繞（rào）線（xiàn）機構之間的（de）位置固定連接有轉位機構（gòu），所述下機（jī）架頂部左側位（wèi）於轉位機構外側固定連接有夾線機構（gòu），所述下機架頂部（bù）右側中間位置固（gù）定連接有上料機構，所述下機架頂部靠近外表麵的位置固（gù）定連接有防護罩（zhào）。下（xià）機架（jià）頂部左側中間位置固定連接有合模氣缸組件，所述下機架頂部右側中間位置固定連接有限位組件。繞線機構相互靠近的一側設置有四個繞線飛叉，所述繞線飛（fēi）叉遠離繞線機構的一側設置有繞線模具，所述繞線模具頂部（bù）設置有（yǒu）助掛器。轉位機構正麵中間位置均（jun1）固定（dìng）連接有分度伺服（fú）電機，所述轉位機構內腔頂部設置有轉位同步輪，所述（shù）轉位（wèi）機（jī）構頂部設置有轉子（zǐ）夾頭。